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發布日期：2021-12-23 作者：恒日盛
0.1毫米、0.05毫米、0.03毫米
薄一絲，再薄一絲!
繼厚度從0.02毫米跨越到0.015毫米后
“手撕鋼”研發有了新突破
研發人員又繼續在性能方面持續探索
即將給飛機做好新“外衣”
“手撕鋼”是怎樣煉成的?
世界最薄不銹鋼是如何煉成的?
飛機的新“外衣”有多酷?
接下來帶您認識一位
在毫厘之間追求極致的卓越工程師
中國寶武太鋼集團
精密帶鋼公司高級工程師王天翔
手中拿的就是超薄不銹鋼
它是一件特殊“外套”的核心
可以制成即時發熱的
新型復合材料
為飛機機翼快速除冰
飛機穿上這件“外套”
不僅能大大降低能耗
更能大幅減少
升空掛冰給飛行帶來的
巨大安全隱患
提到鋼鐵
大多數人都會想到
“厚重、韌性、重工業”等關鍵詞
但這種不銹鋼
它看起來比一張A4紙還要薄
比絲綢還要柔軟
實際硬度絲毫不比一般的鋼材差
可以輕易地將它撕成兩半
所以也把這樣的鋼材稱為“手撕鋼”
王天翔介紹
“它是世界上最薄的不銹鋼
可以廣泛應用于
我國高端制造業領域和軍工航天領域”
目前王天翔團隊
研制出的“手撕鋼”
極限厚度僅為0.015毫米
除厚度外
“手撕鋼”的平整度和光滑性
也是重要評價標準
飛機用的“手撕鋼”不僅薄
還展現出
強度高、硬度大、電阻值高等
很多優異的附加性能
據了解
一噸常規薄板鋼材的價格是2萬元
太鋼精帶生產的
0.015毫米厚度不銹鋼的價格
高達200萬元/噸
一塊100元人民幣面積大小的手撕鋼
價值約等于一百元人民幣
即使價格不菲，依然供不應求
王天翔說
“我國‘手撕鋼’材料處于國際領先
今年市場訂貨量是去年的1.6倍
國際訂單量明顯增加”
把百煉鋼做成繞指柔
“手撕鋼”的背后
是十幾年來
王天翔團隊鍥而不舍的堅持
研發“手撕鋼”，難度有多大?
就像搟面一樣
只有在軋輥下邊甩邊軋邊抻
鋼材才能越變越薄
而20根軋輥
每一根的寬度、錐度、凸度等都不同
如此多變量的配比
光輥系配置
排列組合下來就有上萬種可能
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